Polipastos usados en venta

La elevación en pies es el número que un título omite. Una cadena corta en una viga alta no llegará al piso. La velocidad en pies por minuto indica si el trabajo es un tirón de mantenimiento lento o un ciclo de producción. Spanco pide que se le informe cuando la velocidad de elevación supera los 50 pies por minuto, porque una unidad rápida, especialmente un estilo de altura libre reducida con el motor paralelo a la viga, puede torcer una viga en I. El control colgante debe llegar a la persona que lo operará. Las ruedas del carro deben cerrarse sobre el ala que usted realmente tiene. Una falta de coincidencia hará que no se asiente sobre la viga. La altura libre, medida desde la viga hasta el gancho en su elevación máxima, decide si un techo bajo aún deja espacio para levantar. El enhebrado simple o doble cambia tanto la velocidad como cuánto puede cargar el gancho.

La placa del motor indica el voltaje y si es monofásico o trifásico, y no todos los motores se pueden reconectar. El contenedor de la cadena debe tener capacidad para toda la cadena durante la elevación completa; de lo contrario, esta se amontona sobre el gancho. El freno y los límites superior e inferior evitan que una carga caiga o que el gancho llegue al tope y choque contra el cuerpo del polipasto. Un carro manual se empuja a lo largo del ala. Un carro motorizado implica un segundo motor y una segunda verificación del voltaje. Mueva las patas o ajuste el claro solo con el gancho vacío y el carro cerca del centro de la viga. Colgar una carga de un extremo en voladizo excede el uso para el que se construyó el bastidor.

Comprar un polipasto usado significa igualar la capacidad, la elevación, el voltaje y la viga sobre la que debe desplazarse. Una unidad proveniente de un cierre de planta a menudo todavía está montada, así que mida el ala antes de asumir que el carro se desprenderá limpiamente. Meadoworks saca marcos de pórtico y las unidades de elevación que contienen de cierres de planta, consignaciones y subastas. Los compradores pueden inspeccionar la cadena, el pestillo del gancho y ambas etiquetas. Las fotos deben mostrar la placa de capacidad y las ruedas del carro. Si el marco viene incluido, lea el tramo y la altura debajo de la viga con tanto cuidado como la cadena.

Comience con la carga más pesada que realmente levantará, luego manténgase por debajo de la capacidad nominal de la viga si la unidad todavía está en un pórtico. La capacidad del sistema es la menor entre la etiqueta de la unidad y la etiqueta del marco. La altura de elevación debe alcanzar desde la viga hasta el punto de recogida con el gancho aún capaz de elevarse libremente. La velocidad en pies por minuto debe coincidir con el trabajo: un tirón de mantenimiento lento está bien, pero un ciclo de producción no. El voltaje debe coincidir con el de la planta, a menudo 230 o 460 voltios, trifásico, y no todas las unidades se pueden reconectar. El carro debe ajustarse al ancho de la brida de la viga en la que lo colgará. La altura libre decide si el gancho puede subir lo suficiente bajo un techo bajo.

Un polipasto de cadena es la unidad habitual de taller y pórtico. La cadena es visible, la elevación es modesta y el contenedor debe contenerla toda. Un polipasto de cable de acero lleva una elevación más larga en un tambor y es la elección cuando el recorrido del gancho es alto. Cualquiera de los dos aún necesita un carro, manual o motorizado, cuyas ruedas coincidan con la brida de la viga. Un carro que sea demasiado estrecho o demasiado ancho no se asentará en la viga que usted tiene. La altura libre reducida importa cuando la viga ya está cerca del techo. El marco de pórtico, si necesita uno, es una compra por separado. Comprar el marco no resuelve la elevación, la velocidad ni la brida.

Polipastos eléctricos de cadena de 1–2 toneladas: aproximadamente $300–$1,500.

Polipastos de cadena de 3–5 toneladas: aproximadamente $1,000–$5,000.

Polipastos de 5 toneladas con carro motorizado y controles: aproximadamente $3,000–$12,000.

Lo que mueve el precio: capacidad, elevación y velocidad, un carro motorizado, el control colgante y los contactores, y el desgaste de la cadena. Estos son rangos típicos del mercado de usados, no una cotización para ninguna máquina en particular. Para obtener un precio actual de una máquina específica, solicite una cotización o llame al 800-323-0307.

Historial de Meadoworks: Hemos vendido equipos de polipasto de 1 a 10 toneladas, la mayoría en pórticos Spanco, además de unidades Harrington, Contrx y Mass Crane and Hoist, con polipastos de cadena de Coffing, Budgit y R&M.

Lea ambas etiquetas de capacidad — Compare la etiqueta de la unidad con la etiqueta de la viga o del pórtico. Utilice el número más bajo.

Mida la elevación y el control colgante — Confirme los pies de elevación y que el control colgante llegue a la persona que lo operará.

Revise la cadena o el cable — Una cadena desgastada, un cable dañado o un pestillo faltante son motivos para detenerse, no un elemento de limpieza.

Ajuste el carro a la viga — Mida la brida. Confirme que el rango del carro la cubra, ya sea manual o motorizado.

Pruebe el freno y los límites — El freno debe sostener la carga. Los límites superior e inferior deben detener el gancho antes de que el gancho choque con el cuerpo del polipasto.

Confirme el voltaje en la etiqueta — Observe si el motor puede reconectarse o si está fijo a un solo voltaje.

Mire el contenedor de cadena — Debe contener toda la elevación. Un contenedor corto deja caer la cadena sobre la carga.